Service 2 · Avant de signer
Diagnostic Auto Avant Achat à Saint-Denis 974
Vous avez trouvé l'annonce, le vendeur est pressé, et vous n'avez aucun moyen de savoir ce que cache le capot. Un pro passe la valise OBD et inspecte la voiture avant que l'argent change de mains.
Tarif indicatif : 120 € à 180 €
Réponse sous 24 h ouvrées · Saint-Denis et tout le Nord de La Réunion
Le déroulé
Une inspection en quatre temps
- 01
Vous envoyez l'annonce
Marque, modèle, année, kilométrage et lien de l'annonce si vous l'avez. Un premier regard permet déjà de repérer les incohérences de prix ou de description.
- 02
Rendez-vous avec le vendeur
L'inspection se fait là où se trouve le véhicule, dans le Nord de l'île, avec l'accord du vendeur et — si vous le souhaitez — en votre présence.
- 03
Lecture OBD et contrôle visuel
Codes défauts présents et en mémoire, moteur et compartiment moteur, carrosserie et corrosion, pneus et freins visibles, cohérence kilométrage/usure, essai routier si les conditions le permettent.
- 04
Compte-rendu et décision
Un point clair en langage compréhensible : ce qui est sain, ce qui est à surveiller, ce qui est rédhibitoire. Vous décidez d'acheter, de négocier ou de passer votre chemin.
Points contrôlés
- Lecture des codes défauts à la valise de diagnostic OBD
- Défauts effacés récemment ou présents en mémoire calculateur
- Contrôle visuel du moteur et du compartiment moteur (fuites, traces, courroies visibles)
- Carrosserie, bas de caisse et passages de roue : corrosion accélérée par l'air marin
- Traces de réparation, différences de teinte, jeux de portes
- Cohérence entre kilométrage affiché et usure réelle (pédales, volant, sièges)
- État visible des pneus, disques et plaquettes
- Documents : carte grise, contrôle technique, factures d'entretien
- Essai routier si les conditions le permettent
Le point que personne ne mentionne
La corrosion, ennemi n°1 des voitures péi
Entre l'humidité tropicale permanente et l'air chargé de sel sur le littoral nord, une voiture peut avoir une carrosserie flatteuse et un dessous largement entamé. Les points sensibles sont toujours les mêmes : bas de caisse, passages de roue, berceau moteur, fixations d'échappement, planchers sous tapis.
Aucun vendeur ne vous parlera spontanément de ça, et une simple photo d'annonce ne le montre jamais. C'est pourtant ce qui transforme une « bonne affaire » à 6 000 € en gouffre au contrôle technique suivant.
Périmètre de l'intervention
Le diagnostic proposé est une lecture électronique des codes défauts (valise OBD) complétée d'un contrôle visuel de bon sens. Ce n'est ni un contrôle technique réglementaire, ni un démontage mécanique complet : il réduit fortement le risque, sans l'annuler à 100 %.
Tarif indicatif : 120 € à 180 € · Intervention sous 48 h (24 h si véhicule immobilisé)
Questions fréquentes
Diagnostic avant achat : vos questions
Pour comprendre les documents que le vendeur doit vous montrer, lisez notre guide Histovec et contrôle technique.
Que vérifie exactement le diagnostic avant achat ?
Lecture des codes défauts avec la valise de diagnostic OBD (y compris les défauts en mémoire), contrôle visuel du moteur et du compartiment moteur, examen de la carrosserie et des bas de caisse avec une attention particulière à la corrosion liée à l'air marin, cohérence entre le kilométrage affiché et l'usure réelle, contrôle des documents, et essai routier lorsque c'est possible.
Combien coûte un diagnostic avant achat à Saint-Denis ?
Entre 120 € à 180 € selon le véhicule et le lieu de l'inspection dans le Nord. Le tarif est annoncé avant l'intervention, sans surprise.
Qui peut vérifier une voiture d'occasion avant achat à La Réunion ?
Inspection Auto 974 met en relation les acheteurs avec un professionnel automobile indépendant équipé d'une valise OBD. L'inspection se fait chez le vendeur, avant la signature, et ne vend aucune réparation derrière.
Sous combien de temps pouvez-vous intervenir ?
Réponse sous 24 h ouvrées après votre demande, puis intervention sous 48 h (24 h si véhicule immobilisé). Utile quand un vendeur vous met la pression pour signer vite.
Est-ce que ça remplace un contrôle technique ?
Le diagnostic proposé est une lecture électronique des codes défauts (valise OBD) complétée d'un contrôle visuel de bon sens. Ce n'est ni un contrôle technique réglementaire, ni un démontage mécanique complet : il réduit fortement le risque, sans l'annuler à 100 %.
Le vendeur doit-il être d'accord ?
Oui, l'inspection se fait sur le véhicule, donc avec l'accord du vendeur. Dans les faits, un vendeur honnête accepte sans problème. Un refus catégorique est en soi une information très utile.
Diagnostic panne OBD Saint-Denis : est-ce fiable ?
La valise OBD lit les codes défauts enregistrés par le calculateur du véhicule. C'est fiable pour identifier les anomalies électroniques, mais ça ne remplace pas un démontage mécanique complet. C'est pourquoi on combine la lecture OBD avec un contrôle visuel de bon sens.
Que se passe-t-il si le véhicule présente des défauts ?
Vous recevez un compte-rendu clair des points relevés et des codes défauts. À vous ensuite de renoncer à l'achat, ou de négocier le prix en connaissance de cause avec des arguments objectifs.
Une annonce à vérifier avant de signer ? Faites-la inspecter.
Réponse sous 24 h ouvrées · Intervention sous 48 h (24 h si véhicule immobilisé)
Transparence. Inspection Auto 974 est un service de mise en relation édité par OSEN. Les prestations sont réalisées par un professionnel automobile partenaire indépendant. OSEN entretient une relation commerciale rémunérée avec ce partenaire. Les modalités sont détaillées dans les Conditions Générales d'Utilisation.
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Saint-Denis et tout le Nord de La Réunion