Zone · Le Port
Diagnostic Auto au Port (974)
Un voyant allumé sur un utilitaire, une occasion repérée près de la zone industrielle : dans les deux cas, la valise OBD et un œil exercé vous disent ce que l'annonce ou le tableau de bord tait.
Tarif indicatif : 70 € à 110 €
Réponse sous 24 h ouvrées · Saint-Denis et tout le Nord de La Réunion
Deux besoins, une même valise
Au Port, les demandes se répartissent entre deux situations. La première : quelqu'un a déjà sa voiture et un souci — voyant moteur, perte de puissance, démarrage capricieux. La seconde : quelqu'un s'apprête à acheter une occasion entre particuliers et veut la faire vérifier avant de sortir l'argent.
Le déroulé sur place
- Intervention là où se trouve le véhicule, y compris s'il est immobilisé
- Lecture des codes défauts actifs et en mémoire
- Contrôle visuel de bon sens : batterie, niveaux, fuites, connectique, corrosion
- Explication en langage clair, sans jargon non traduit
- Compte-rendu écrit ou photo des codes relevés
Indépendant, donc sans arrière-pensée
Aucune réparation n'est vendue à la suite du diagnostic. Vous repartez avec une information neutre, utilisable pour réparer vous-même ou pour discuter d'égal à égal avec un garage du Port ou de Saint-Denis.
Le Port
Questions fréquentes à Le Port
Le détail complet de la prestation est sur la page diagnostic panne indépendant.
Réponse sous 24 h ouvrées · Intervention sous 48 h (24 h si véhicule immobilisé)
Vous vous déplacez jusqu'au Port ?
Oui, Le Port fait partie de la zone d'intervention quotidienne. Réponse sous 24 h ouvrées, puis intervention sous 48 h (24 h si véhicule immobilisé).
Combien coûte un diagnostic auto au Port ?
Le diagnostic de panne à la valise OBD va de 70 € à 110 €. Le diagnostic avant achat d'un véhicule d'occasion va de 120 € à 180 €. Tarif confirmé avant le déplacement.
Est-ce un contrôle technique ?
Le diagnostic proposé est une lecture électronique des codes défauts (valise OBD) complétée d'un contrôle visuel de bon sens. Ce n'est ni un contrôle technique réglementaire, ni un démontage mécanique complet : il réduit fortement le risque, sans l'annuler à 100 %.
La corrosion marine est-elle vérifiée ?
Oui, et c'est d'autant plus important au Port qu'ailleurs. L'air marin chargé de sel attaque les bas de caisse, les passages de roue, les fixations d'échappement et le berceau moteur. On inspecte ces points systématiquement.
Une demande à Le Port ? On vous rappelle.
Réponse sous 24 h ouvrées · Intervention sous 48 h (24 h si véhicule immobilisé)